半坡起步？半坡起步扣分标准？

摘要： 本文目录一览：1、如何半坡起步2、手动挡半坡起步最笨方法...

本文目录一览：

• 1、如何半坡起步
• 2、手动挡半坡起步最笨方法
• 3、半坡起步的正确步骤
• 4、半坡起步最正确的方法是什么

如何半坡起步

1、手制动法，可用于驾驶考试。在斜坡上停车后，保持脚制动，踩下离合器，拧紧手刹，确保手刹可以将车辆停在斜坡上，然后松开脚制动。轰油门，让车辆发动机发出大吼，保持油门不变(重要)，慢慢抬起离合器。

2、在进入坡道前，大致对准目标。上坡之前轻抬离合，让车速有所上升。进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置。看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹。

3、无手刹怎么进行坡道起步 坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。

手动挡半坡起步最笨方法

1、坡道起步最笨的方法有三种。第一种方法：是使用手刹起步。这种做法是将车辆靠在坡道上后拉起手刹，再踩下油门和离合器，最后松开手刹。这种方法不仅浪费时间，而且容易造成车辆跳动或者后溜，危及其他道路用户的安全。

2、手动挡半坡起步的操作方式：正确的半坡起步，首先要保持正确的驾驶姿态，注意前方道路的各种交通情况，不要低头看；车辆停车起步，右脚放在油门处，左脚踩离合器踏板，加1档，右手准备松开手刹。

3、手动挡电子手刹在半坡起步先踩住制动踏板让车辆停止，这时候打开电子手刹，系统将会延迟3秒释放，这时就可以不用脚踏刹车。

4、手动挡半坡起步操作不会溜车的方法有寻找半联动控制点、手刹不要松太早、补油门。寻找半联动控制点。

5、有手制动起步方法：保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。

半坡起步的正确步骤

1、在我们进入坡道之前，要控制方向盘将汽车大致对准目标。上坡之前，左脚轻抬离合，提升车速。在车子进入坡道后，左脚控制好离合，也就是控制好车速。同时观察后视镜，调整方向，对准目标位置。

2、半坡起步的步骤：在进入坡道前，大致对准目标。上坡之前轻抬离合，让车速有所上升。进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置。看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹。

3、第一步：停车时候，离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩).停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧)。

4、方法二：不用手刹坡道起步 注：此方法只适用于熟练工，新手慎用，容易导致溜车。 挂到一档(注意此时右脚一直用踩踏刹车)。 确认周围安全，特别是后方。 快速将脚从刹车移到油门。 控制在半离合状态，与前一步骤同时进行。

半坡起步最正确的方法是什么

1、半联动法，就像楼上说的，不用手刹，保持脚刹的同时慢慢抬起离合器，直到车身抖动，然后在刹车点松开油门。这种方法是目前最常用的斜坡上升方法。

2、半坡起步的诀窍和方法有：起步时用手刹车，将离合器慢慢抬到接合点，此时及时稳定离合器，用手刹车，汽车就不会出现“脱坡”现象；车辆上坡起步时阻力较大，离合器必须比平路稳定3-4秒。

3、半坡起步的步骤：在进入坡道前，大致对准目标。上坡之前轻抬离合，让车速有所上升。进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置。看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹。

4、在进入坡道前，大致对准目标。上坡之前轻抬离合，让车速有所上升。进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置。看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹。

5、当车辆开始抖动的时间，保持离合不动，踩刹车的右脚移到油门上，轻踩油门，当车辆转速提高以后，缓慢抬起离合，此时车辆就能起步了。

6、半坡起步的正确步骤如下：在我们进入坡道之前，要控制方向盘将汽车大致对准目标。上坡之前，左脚轻抬离合，提升车速。在车子进入坡道后，左脚控制好离合，也就是控制好车速。同时观察后视镜，调整方向，对准目标位置。